A nyeletőfékes orsók felépítése több lényeges dologban különbözik az első, és hátsófékes változatoktól. Napjainkban e speciális darabok egyre elterjedtebbek, és a több fékrendszer miatt praktikusságuk, könnyebb kezelhetőségük megkérdőjelezhetetlen. A nyeletőfékes orsók jellemzője, hogy egy kar, illetve gomb segítségével a fékrendszer kikapcsolható, és átváltható a nyeletőfékre, mely a rablóhalazásnál (tulajdonképpen a nyeletés volt az, mely miatt megszületett ez a fékrendszer) és a pontyhorgászatnál találta meg leginkább a létjogosultságát.  Az átváltást követően a beállított fék mellett ezt is könnyedén szabályozhatjuk, akár a szabadonfutást is lehetővé téve. Természetesen ez a bevágás, és a fárasztás során is hasznos dolog, hiszen értékes másodperceket takaríthatunk meg. A bevágást követően a hajtókar ½-ed, vagy ¼-ed fordulatával a nyeletőfék rendszere automatikusan visszakapcsol, így a fárasztás során a már előre beállított fékkel dolgozhatunk, és nagyobb koncentrációt fordíthatunk a további mozzanatokra.

A nyeletőfékkel rendelkező orsók továbbfejlesztett változata, a nyeletőfékkel ellátott dob, illetve a gyorsfékes rendszer. A fékcsillagban található speciális kialakításnak, megoldásoknak köszönhetően talán még praktikusabb eszközzel állunk szemben. A gyorsfékes rendszer előnye, hogy egy helyen, a dobon elhelyezve tudjuk a két különálló fékrendszer erősségét beállítani, és a rövid fékútnak köszönhetően szinte azonnal át tudunk váltani a fárasztás során szükséges fékerőre. Itt a rövid fékútnak köszönhetően, néhány apró mozdulat is elég a fékerő-szabályzó beállításához, ami által gyorsabban reagálhatunk a fárasztás közben felmerülő problémákra.